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车速传感器、发动机转速传感器、转矩传感器、

2019-11-08 00:07

传感器作为现代科技的前沿技术,被认为是现代信息技术的三大支柱之一,也是国内外公认的最具有发展前途的高技术产业。正因此,全球各国都极为重视传感器制造行业的发展,投入了大量资源予以支持。图片 1

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Android传感器概览

 

底盘控制用传感器是指用于变速器控制系统、悬架控制系统、动力转向系统、制动防抱死系统等底盘控制系统中的传感器。这些传感器尽管分布在不同的系统中,但工作原理与发动机中相应的传感器是相同的。而且,随着汽车电子控制系统集成化程度的提高和CAN-BUS技术的广泛应用,同一传感器不仅可以给发动机控制系统提供信号,也可为底盘控制系统提供信号。

说到传感器,大家都知道传感器种类非常多,有测压力的、测温度的以及测声音的等等等等,但是有一种传感器大家可能知道的不多,就是电子传感器,那什么是电子传感器呢?即把外界的信号收入进来然后转化为电信号进行处理的一种传感器,比如汽车里就有一个电子传感器。今天贤集网小编就来和大家说说电子传感器的检测范围、种类及其作用。

Android平台支持三大类传感器:

  1.运动传感器

  这类传感器测量沿着三个轴向的加速度和角加速度(旋转力),这类传感器包括加速度计、重力传感器、陀螺仪、旋转向量传感器。

  2.环境传感器

  这类传感器测量各种环境参数,如环境空气温度、气压、照明、潮湿度等。此类别包括气压计,光度计,温度计。

  3.位置传感器

  位置传感器测量设备的物理位置,包括方向传感器和磁力计。

 

  也可以把传感器分为基于硬件的(Hardware-based)基于软件的(Software-based);其中前者是设备上的物理组件,后者不是物理装置。

  基于软件的传感器从一个或多个硬件传感器中获取数据,然后模拟传感器的行为,所以有时候又把它们称为虚拟传感器人工合成的传感器(virtual sensors or synthetic sensors)。

  比如直线加速度传感器和重力传感器就是基于软件的传感器的例子:

  

  上述链接中的表1罗列了Android平台所支持的传感器。

自动变速器系统用传感器主要有:车速传感器、加速踏板位置传感器、加速度传感器、节气门位置传感器、发动机转速传感器、水温传感器、油温传感器等。制动防抱死系统用传感器主要有:轮速传感器、车速传感器;悬架系统用传感器主要有:车速传感器、节气门位置传感器、加速度传感器、车身高度传感器、方向盘转角传感器等;动力转向系统用传感器主要有:车速传感器、发动机转速传感器、转矩传感器、油压传感器等。

电子传感器是什么?电子传感器是用来检测某给定物理系统的各种物理量的,这些量可以是温度、光、磁场、应变压力、位移和转动加速度,简单来说,电子传感器是多种传感器的统称。要说电子传感器的检测范围是什么?那就要把每种传感器都要讲一遍,但是因文中篇幅有限,这里小编仅以超声波传感器为例来和大家说说其检测范围。

 

车身控制用传感器

超声波传感器检测范围是多少?超声波传感器对透明或有色物体,金属或非金属物体,固体、液体、粉状物质均能检测。其检测性能几乎不受任何环境条件的影响,包括烟尘环境和雨天。对于超声波传感器的检测范围取决于其使用的波长和频率。波长越长,频率越小,检测距离越大,如具有毫米级波长的紧凑型传感器的检测范围为300~500mm波长大于5mm的传感器检测范围可达8m。所以,超声波传感器检测范围是不固定的,不同型号的超声波传感器其检测范围是不一样的。

Sensor framework

  使用Android的sensor framework,你可以访问设备上可用的传感器,获取传感器原始数据。

  比如,你可以用sensor framework做这些事:

  1.查看设备上可用的传感器。

  2.查看某一个传感器的性能,比如它的量程、分辨率、能量要求等。

  3.获取测量数据,并且设置刷新频率。

  4.注册和注销传感器事件监听器。

  Sensor framework是android.hardware这个包的一部分,包含下面一些重要的类:

  SensorManager

  创建sensor service的实例,即创建一个SensorManager 类的对象。(调用 Context.getSystemService()) 并且传入参数SENSOR_SERVICE),这个类包含了各种方法,获取设备上的传感器,注册和注销传感器事件监听等。这个类也提供了一些传感器常量,用于报告传感器的精度、设置数据获取频率和校正传感器等。

  Sensor

  这个类用于创建一个特定传感器的实例。

  这个类提供了各种方法,让你获取传感器的性能参数。

  SensorEvent

  系统用这个类去创建传感器事件对象,用于提供一个传感器事件的信息。

  一个传感器事件对象包含下列信息:原始传感器数据,传感器的类型,数据的准确性,事件的时间戳。

  SensorEventListener

  你可以利用这个接口创建两个回调函数:一个是精度改变时收到通知onAccuracyChanged());另一个是传感器的值改变时收到通知onSensorChanged())。

车身控制用传感器主要用于提高汽车的安全性、可靠性和舒适性等。由于其工作条件不象发动机和底盘那么恶劣,一般工业用传感器稍加改进就可以应用。主要有用于自动空调系统的温度传感器、湿度传感器、风量传感器、日照传感器等;用于安全气囊系统中的加速度传感器;用于门锁控制中的车速传感器;用于亮度自动控制中的光传感器;用于倒车控制中的超声波传感器或激光传感器;用于保持车距的距离感器;用于消除驾驶员盲区的图象传感器等。

电子传感器的种类有哪些?非常多,按照不同层次的种类,其种类也不尽相同,以下小编给大家详细列举,一起来看看吧。

 

导航系统用传感器

电子传感器的种类:按用途

典型应用

  在一个典型的应用中,你用这些传感器相关的API主要做两项基本的工作:

  1.识别传感器和传感器能力

  如果你的应用有一些特性要依赖特定的传感器类型或性能,在运行时识别传感器和其性能是很有用的。

  比如,你可以查看设备上所有的传感器,如果一些特性需要的传感器不存在,则关闭这些特性。

  类似的,也可以在特定类型的传感器(可能有多个)中选择一种实现,让它在你的应用中发挥最好的性能。

  2.监听传感器事件

  监听传感器事件是你获取传感器数据的方法。

  当传感器所测量的参数变化时就发生一次传感器事件。

  如上文所述,一个传感器事件对象包含下列信息:传感器数据,传感器的类型(触发这个事件的传感器名),数据的准确性,事件的时间戳。

 

 

随着基于GPS/GIS(全球定位系统和地理信息系统)的导航系统在汽车上的应用,导航用传感器这几年得到迅速发展。导航系统用传感器主要有:确定汽车行驶方向的罗盘传感器、陀螺仪和车速传感器、方向盘转角传感器等。

压力敏和力敏传感器、位置传感器、液位传感器、能耗传感器、速度传感器、加速度传感器、射线辐射传感器、热敏传感器。

参考资料

  API Guides:Sensors Overview

  

 

汽车传感器发展趋势

电子传感器的种类:按原理

由于汽车传感器在汽车电子控制系统中的重要作用和快速增长的市场需求,世界各国对其理论研究、新材料应用和新产品开发都都非常重视。未来的汽车用传感器技术,总的发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。

振动传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、真空度传感器、生物传感器等。

微型传感器基于从半导体集成电路技术发展而来的MEMS,微型传感器利用微机械加工技术将微米级的敏感元件、信号处理器、数据处理装置封装在一快芯片上,由于具有体积小、价格便宜、便于集成等特点,可以明显提高系统测试精度。目前该技术日渐成熟,可以制作各种能敏感和检测力学量、磁学量、热学量、化学量和生物量的微型传感器。由于基于MEMS技术的微型传感器在降低汽车电子系统成本及提高其性能方面的优势,它们已开始逐步取代基于传统机电技术的传感器。

电子传感器的种类:按输出信号

多功能化是指一个传感器能检测2个或者两个以上的特性参数或者化学参数,从而减少汽车传感器数量,提高系统可靠性。

模拟传感器:将被测量的非电学量转换成模拟电信号。

集成化是指利用IC制造技术和精细加工技术制作IC式传感器。

数字传感器:将被测量的非电学量转换成数字输出信号。

智能化是指传感器与大规模集成电路相结合,带有CPU,具有智能作用,以减少ECU的复杂程度,减少其体积,并降低成本。

膺数字传感器:将被测量的信号量转换成频率信号或短周期信号的输出。

总之,随着电子技术的发展和汽车电子控制系统应用的日益广泛,汽车传感器市场需求将保持高速增长,微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器,成为汽车传感器的主流。

开关传感器:当一个被测量的信号达到某个特定的阈值时,传感器相应地输出一个设定的低电平或高电平信号。

电子传感器的种类:按其制造工艺

集成传感器是用标准的生产硅基半导体集成电路的工艺技术制造的。通常还将用于初步处理被测信号的部分电路也集成在同一芯片上。

薄膜传感器则是通过沉积在介质衬底上的,相应敏感材料的薄膜形成的。使用混合工艺时,同样可将部分电路制造在此基板上。

厚膜传感器是利用相应材料的浆料,涂覆在陶瓷基片上制成的,基片通常是Al2O3制成的,然后进行热处理,使厚膜成形。

陶瓷传感器采用标准的陶瓷工艺或其某种变种工艺生产。

完成适当的预备性操作之后,已成形的元件在高温中进行烧结。厚膜和陶瓷传感器这二种工艺之间有许多共同特性,在某些方面,可以认为厚膜工艺是陶瓷工艺的一种变型。每种工艺技术都有自己的优点和不足。由于研究、开发和生产所需的资本投入较低,以及传感器参数的高稳定性等原因,采用陶瓷和厚膜传感器比较合理。

电子传感器的种类:按测量目的

物理型传感器是利用被测量物质的某些物理性质发生明显变化的特性制成的。

化学型传感器是利用能把化学物质的成分、浓度等化学量转化成电学量的敏感元件制成的。

生物型传感器是利用各种生物或生物物质的特性做成的,用以检测与识别生物体内化学成分的传感器。

电子传感器的种类:按其构成

基本型传感器:是一种最基本的单个变换装置。

组合型传感器:是由不同单个变换装置组合而构成的传感器。

应用型传感器:是基本型传感器或组合型传感器与其他机构组合而构成的传感器。

电子传感器的种类:按作用形式

按作用形式可分为主动型和被动型传感器。

电子传感器的作用是什么?这里小编以流量、压力和温度三种传感器为例,分别说明其作用。

流量传感器的作用是汽车中的流量传感器大多测发动机空气流量和燃料流量,它能将流量转换成电信号。其中空气流量传感器应用更多,主要用于监测发动机的燃烧条件、起动、点火等,并为计算供油量提供依据。

压力传感器的作用是主要以力学信号为媒介,把流量等参数与电信号联系起来,可测量发动机的进气压力、气缸压力、大气压、油压等,常用压力传感器可分为电容式、半导体压阻式、差动变压器式和表面弹性波式。

温度传感器的作用是主要用于检测动力系统和车内的温度,它使用了不同种类的电阻器:线绕式、热敏式、热偶式。线绕电阻式和热偶电阻式精度比较高,但线绕电阻式响应不及时,热偶电阻式不能单独使用必须搭配放大器和冷端处理,而热敏电阻式虽灵敏但线性差,使用温度有限,因此三种传感器各有优劣。

以上就是小编对“电子传感器的检测范围、种类及其作用”的解答,传感器分为很多种,不同传感器其检测范围和作用也不尽相同,但是所有传感器却有一个共同点,就是它们的作用都可以称为将来自外界的各种信号转换成电信号。

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