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吸烟、用明火将罚款,登山道之一的中马腰附近

2019-11-30 03:34

[吸烟、用明火将罚款,登山道之一的中马腰附近一条防火道山体滑坡。图文]一辆挖掘机疏通紫金山登山道时不慎翻车

//www.lmjx.net 2009-7-10 9:12:28 中国路面机械网

抢修的工程车不慎翻车。

7日的暴雨,让南京东郊紫金山的一些山体出现了多处滑坡,昨天中午,一辆挖掘机在紫金山登山道之一的中马腰附近不慎翻车,所幸机械车被大树卡住,没有滚下山,司机在受伤后被送往医院救治。据中山陵园管理局工作人员介绍,他们正在积极组织施工疏通,目前已经不允许行人通行。

抢修车不慎翻下山道

南京前几天连降暴雨,不少喜欢登紫金山的市民向扬子网反映,由于暴雨,登山道之一的中马腰附近一条防火道山体滑坡,坍塌的山体把整条道路都给堵住了。而这条道路虽然不是正规的登山道,但不少市民因为此路并无车辆来往都喜欢走这条道登山。

昨天中午,记者来到中马腰,在其附近的空地上,停着好几辆工程机械车。一位市民表示,这些车辆都是来运坍塌的土方的,而在中马腰前往东马腰的一条登山道边,一辆黄颜色的工程机械车翻下了山坡。幸运的是机械车被大树挡住,没有翻滚下山,司机侥幸生还爬出驾驶室,被救护车送往医院救治。

“当时我看见这辆车正准备往下开,没想到在一个拐弯点突然间就翻了下去。”目击者告诉记者,工程车是从中马腰下山往东马腰去的,而正是这条道上发生了山体滑坡,因此可以肯定这辆车是去抢修施工的。

十多米长的山体整块坍塌

发生山体滑坡的这条登山道是用石子铺成的,没有石阶,从翻车事故现场沿着登山道下山,步行200米左右就能遇到第一处山体滑坡的地点。而这一处的滑坡也是最严重的,十多米长的山体整块地从山坡上坍塌下来,几棵大树也被带下山,树根裸露在外,树枝都被劈开。因为事发现场的土地已经开始干涸凝固,因此坍塌事故应该不是昨天发生的。据现场施工的工人介绍,整条登山道有多处山体滑坡,但都不是很严重,只有这里的情况稍微复杂点,有几棵大树挡道,现在要将树干锯断再清理土石方。

在施工现场,一位工作人员告诉记者,发生山体滑坡的这一条登山道并不是正规的登山道,属于防火通道。也就是说万一发生了山林大火,这条通道可以起到阻断大火的作用,还可以帮助山顶的市民以及车辆疏散。这条路平日基本上没有车辆通行。山体滑坡事故发生后,中山陵园管理局的工作人员立即赶到现场组织开展施工疏通工作,虽然又发生了工程机械车翻车的事故,但是工作人员明确表示一定会尽快疏通山道。同时,工作人员也提醒登山的市民,现在是梅雨季节,雨天比较多,一下雨就很容易发生滑坡,很不安全,因此登山既要健身也要安全,不能登野道登山。

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发生山体滑坡最为严重的一段

  7月7日的全城水患已经过去。然而,这场大雨带来的影响还在持续。东郊的紫金山由于大雨造成水土流失,这两天巡山人员已相继发现五处山体滑坡。面积最大的一处,达到100多平方米,在抢险途中,因为道路湿滑,抢险车也遇到了危险。

“ 8日,记者从中山陵园管理局获悉,从11月1日起,紫金山林区已进入一年一度的冬季防火期,将持续至明年4月30日。为避免野生动植物受伤害,山北麓的自然保护区有望明年被设置为无人区。 “ A “ 新计划 “ 山北有望封闭管理 “ 位于紫金山东北麓的自然保护区,历来是景区保护重点。据了解,为了加大对自然保护区的保护力量,明年有望将其设置为无人区。 “ 8日,紫金山森林防火指挥部办公室主任于应强告诉记者,每逢节假日和周末,游客量激增,常有游客登山途中吸烟、燃放明火等。周边的免费公园如体育公园,周末平均每天有四五起小火情,最高时多达十来起。 “ 山北虽呈自然封闭状态,但难免有不走寻常路的登山客造访。遭殃的是野生动植物们,游客频频造访对它们的生活环境造成了安全隐患。“为避免明火、噪音等人为影响,我们打算明年对山北自然保护区实行严格的封闭管理。”他说,这样对冬季封山防火更有利。 “ B “ 新植物 “ 红花油茶和构骨 “ 做“消防员” “ 不少市民可能发现,在天文台路沿线、樱花路等处,出现了红艳艳的花朵,那是红花油茶。小而硬的红果自9月起便挂在枝头,长圆形叶片周围带着尖的刺齿,那是构骨。这两种植物是景区今年请来的生物“消防员”,将作为防火树种大规模种植。 “ 据了解,今冬明春,景区将在紫金山种植石楠、乌桕、栾树、女贞等各类乔灌木8890株,直播红花油茶、构骨、青冈种子7200斤。它们繁殖能力强,将主要在天文台路沿线、范鸿仙墓防火道两侧,樱花路两侧种植。“这两种植物叶片坚韧、很厚实,一旦发生火灾可形成物理隔离带,有效隔离火种。”于应强说。 “ C “ 新措施 “ 吸烟、用明火将罚款 “ 据了解,目前景区在山体和各路口布控160个探头,包括梅花山顶、紫霞湖、东-西-中马腰道路沿途、山顶公园等重点区域,24小时监控;在白马公园、山北煤气公司、灵谷塔、头驼岭、范鸿仙墓、黄马水库等7处设有防火哨。景区森林消防大队定期巡查。 “ “以前,吸烟、燃放明火这些不文明行为,很难抓住现行。及时逮到,也以批评教育为主。”于应强说,今后这些行为将依据《南京市中山陵园风景区保护和管理条例》进行处罚,在禁火区内吸烟,处以100元罚款;动用明火以及燃烧树叶、荒草、垃圾的,对个人处以200元以上2000元以下罚款,对单位处以一万元以上五万元以下罚款;造成损失的,应当予以赔偿,并依法承担相应责任。

  因连日暴雨,澳门新濠新天地3559,南京紫金山一处登山道发生了山体滑坡塌方。昨天记者再次来到滑坡地点进行走访,发现抢修工作仍在紧张进行中。中山陵园管理局的工作人员向记者表示,就目前来看,紫金山野道纵横、植被受损是导致滑坡现象的主要原因之一。

  有关人士介绍说,对植被茂密的紫金山来说,这是近十年来出现的最严重的滑坡险情,并且近期可能一些地方还会出现山土松动的情况,希望市民从安全的官道登山,千万别再走野道。

  抢修现场,记者了解到,这几天天气晴朗,为抢修工作带来了利好条件。目前工作的重点是将随山体伏倒的巨树挪走,再清除碎石和泥土。因为发生坍塌的不是正规的登山道,但既不是官道也不是野道,属于山体和山体之间的防火道,因此对市民们登山并没有造成太大影响。在现场施工的中山陵园管理局的工作人员告诉记者,所谓“官道”是经过修葺的登山道路,一般有石阶,道路状况比较好,利于攀爬;而“野道”就是在山体之间人为地形成的一条道路,“走的人多了,也就成了路”。这样的“野道”一般比较危险,没有任何利于攀爬的辅助设施,特别是下雨天,经过雨水冲刷过后,泥土松动,很容易造成滑坡。

  山土松动险情不断

  发生山体滑坡坍塌事故的这条“防火道”是经过简单休整过的道路,和官道还是有一定区别的,防火道在整个山体中起到一种特殊的作用,因此虽然没有明令禁止不允许走,但还是有不少登山者喜欢走这样的路,特别是一些经常爬山,对道路状况比较熟悉的登山者。“它不是官道,但说它是野道也有些勉强,一般我们不提倡走这样的道路,但有些市民喜欢冒险,就经常走这条路,所幸发生坍塌时没有人经过,不然后果就不堪设想了。”工作人员说道。

  昨天中午,记者从紫金山中马腰顺着崎岖的防火道往北走。两天的阳光早就晒干了山路,然而这里的路面又湿又滑,路边山坡也有松动的痕迹。再往前走不多远,一堆裹着断枝残树的泥土,小山似的堵在狭窄的山道上,挡住了去路。除了一些小树,有两株二三十米高的参天大树,也随着滑坡,整个倒了下来,一头栽在了山路另一侧的下方,还把附近另一株同样粗壮的“兄弟”砸断了头,只剩下光秃秃的树干。

  据了解,7月7日的一场暴雨过后,紫金山上共发现了10多处山体滑坡和塌方现象。其中,最严重的就是从东马腰到中马腰的一段大约5.5米长的防火道,总面积超过300平方米。而至于山体滑坡的具体原因,工作人员表示是因为雨量大又集中,野道过度践踏植被,水土流失严重而导致的。“你看,那山上面到处都是人走过的痕迹,一条条的。”顺着工作人员手指的方向,记者发现坍塌的山体上方有好几条人走出来的“野道”。

  “这三株树都长了几十年了,雨水把树根表层的土冲走了,根抓不住地,头重脚轻,就砸下来了。”紫金山综合管理办公室主任经修信告诉记者,那天的雨下得太大,有些地方跟山洪暴发似的,浑浊的黄泥水从山上直往下冲。当天中午雨停之后,巡山人员就赶紧上山巡查,已经清除12株倒伏的大树,发生山体滑坡的也有好几处,都已经及时清理,排除险情。雨虽然停了,但是被泡软的山土已经松动,这两天还是不断发生新的险情。中马腰这一处,情况最严重。一名在中山陵园管理局已经工作了10年之久的人员告诉记者,以前下大雨虽然也会发生滑坡,但是像这么大面积的,他还是第一次遇到。

  工作人员告诉记者,由于紫金山北坡坡度本身就比较大,而地质中的泥土含量却很稀疏。肆意的践踏导致部分山体已经“寸草不生”。这样一来,原本试图用植被来稳固土层的效果根本达不到,一旦遭遇暴雨就很容易发生各种意外。而除了紫金山北坡土壤稀松之外,西南方向前往天文台路的水土流失现象也很严重。因为“野道”纵横,在一些践踏严重区域不少树根都裸露在外。尽管陵园管理局也制定了相应的修复计划,不过,因为走野道的人太多,始终“修不及毁”。

  抢险车翻车遇险

  就目前出现的情况,管理部门也表示等雨季结束后会对水土流失塌方地段进行治理,一方面是山体一侧砌挡墙和护坡防止进一步塌方,另一方面则对滑坡严重部分的植被要最大限度地进行恢复。同时中山陵园的工作人员也希望通过媒体向广大登山者呼吁:要想紫金山不变成“危山”,保护植被是重中之重。登山不走野道就是首当其冲的一条,这需要广大市民的一起努力。而针对有市民反映,目前紫金山登山官道过于拥挤的现象,一些道路还有车辆通行,管理方也在酝酿在部分人流集中区域加修官道。

  记者离开后不久,下午1点30分左右,再次发生意外,就在该路段,抢险车竟然遇险了。

  中山陵园管理局赶来抢险的挖土工程车,刚开进防火道,在第一个转弯处突然发生状况。“我们就听到山道那边很大的动静,跑过去一看,一辆黄色的工程车竟然翻下去了。”路过的一位市民告诉记者,幸亏下面全是茂密的树林,像张大安全网,这么重的车子竟然都给挡住了,轮子朝上倒挂在山坡上。

  目击的市民比画给记者看,工程车摔下去的距离不远,倒挂过来轮子和山道差不多高,刚翻下去就被挡住了。多亏如此,司机也没什么大碍,120很快就来了,司机好像腰部受了点伤。

  “这是防火道,主要给巡山员走,几乎没有重型车开进来过。”工作人员说,山里路况复杂,雨后就更别说了。他每天在山里跑,都摔过好几次。“不过,也经常有一些市民从马群那边爬紫金山,就走这条路。你得告诉他们,别走了。”

  登山请走安全的官道

  有关人士介绍,此次滑坡情况严重,主要原因还是当天的雨太大太急。不过,近年来紫金山的水土流失也一直是个大问题。多雨的夏季对紫金山来说,成了“减肥”季,每场暴雨过后,山体就“瘦”了一圈。

  为什么山体被雨水冲刷得这样厉害?工作人员说,这和一些登山者喜欢走野道有关系,原有的植被被破坏,有的地方甚至踩得光溜溜的,存不住水。

  有关人士提醒:为了安全,市民一定要走官道。因为有些地方虽然现在还没出现滑坡状况,但其实山土已经松动。而官道在建造时选址都经过了严格的论证,坡度较缓。此外,市民可能没有留意过,官道两边的土里都埋有挡水墙,既可以减缓山上流下来的雨水流速,还可以改变水流方向,因此比较安全。

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